Дом / Новости / Знания / Обработка и основная работа узла задвижки с канавкой

Свежие новости

Обработка и основная работа узла задвижки с канавкой

Запрос цены

Шиберная задвижка различается по положению установочной резьбы штока задвижки.Существует два вида верхней нити и нижней нити.Верхняя резьба означает, что ведущая резьба штока клапана расположена вне клапанной крышки, а нижняя резьба означает, что ведущая резьба штока клапана расположена внутри полости корпуса.Существует два метода нижней резьбы: светлый стержень и темный стержень: первый - это гайка штока клапана на крышке или кронштейне.При открытии и закрытии клапана шток клапана поднимается за счет вращения гайки штока;последняя представляет собой гайку штока клапана. Прямой контакт со средой внутри клапана, при открытии и закрытии клапана шток клапана полностью поворачивается.

Перед сборкой детали шиберной задвижки должны пройти следующие процессы: в соответствии с требованиями обработки некоторые детали необходимо отполировать, а внешний вид не должен иметь заусенцев и т. д.;все детали проходят обезжиривающую обработку;после завершения обезжиривания, пассивация травлением, чистящее средство не содержит фосфора;после травления и очистки промойте чистой водой, чтобы очистить, не должно быть остаточного агента, детали из углеродистой стали пропускают этот процесс.

Используйте нетканую ткань, чтобы высушить детали одну за другой.Не допускайте появления оставшихся частей типа проводного ворса или высушите его чистым азотом;используйте нетканую ткань или тонкую фильтровальную бумагу с чистым спиртом, чтобы протереть каждую часть, пока не исчезнет грязный цвет.Детали задвижки для очистки чистой канавки должны быть опломбированы и сохранены до момента монтажа.Основная работа пазовой задвижки: задвижка с байпасом должна быть открыта перед открытием.

Во время работы тело человека не может быть обращено прямо к верхней части штока клапана, чтобы предотвратить разбрызгивание штока клапана и причинение вреда людям.Работа переключателя должна быть стабильной и равномерная.Применение силы удара запрещено.В нормальных условиях им можно управлять вручную, чтобы предотвратить использование механических рычагов для управления новым клапаном.Прочность маховика планируется исходя из крутящего момента, необходимого для работы.Поэтому не разрешается использовать маховик в качестве рабочей педали и произвольно добавлять или вставлять удлинительные рычаги, а также не разрешается использовать веревки и другие воздействия на маховик, а затем кран или шкивы для управления или подъема клапана.

Для задвижек с маховиком или рукояткой поверните маховик по часовой стрелке, чтобы закрыть, и против часовой стрелки, чтобы открыть.Когда клапан полностью открыт, маховик следует провернуть на 1-2 оборота.Способ эксплуатации задвижек с другими приводами должен строго соответствовать инструкции по эксплуатации.При большой разнице давлений ворота легко повреждаются, когда они находятся в полуоткрытом и полузакрытом положении.Следовательно, задвижку нельзя использовать для экономии или кондиционирования.Нужно полностью открыть или закрыть все это сразу.


Дом
Оставить сообщение
Свяжитесь с нами
Shenzhen Power-Tomorrow Actuator Valve Co., Ltd.

категория продукта

Горячие продукты
Свяжитесь с нами
sale@ptvalve.com
+86 18688777598
+86 18688777598
+86-755-23017826
5-й этаж, корпус А, промышленный парк Минджинхай, 1-я улица, Гушу Хунван, район Баоань, Шэньчжэнь, Китай.
Copyright © 2023 QOTO All rights reserved.  Sitemap | Support By  Leadong