Принцип работы шарового крана высокого давления: шар и уплотнительное кольцо седла изготовлены из металлических материалов, а удельное давление уплотнения очень велико;когда канал закрыт, в среде с высокой температурой и высоким давлением клиновидная головка штока клапана заставляет сферу расширяться, а седло клапана сжимается для обеспечения герметичности.Ослабьте клиновидную головку перед вращением шара, и шар вернется к своей первоначальной форме, так что между шаром и седлом клапана будет небольшой зазор, который может уменьшить трение уплотнительной поверхности и рабочий крутящий момент.Шар вращается вокруг линии корпуса клапана для достижения цели открытия и закрытия.
Шаровой кран высокого давления в основном используется для перекрытия, распределения и изменения направления потока среды в трубопроводе.
Шаровой кран высокого давления должен сначала выяснить, что передний и нижний трубопроводы шарового крана были освобождены от давления, прежде чем приступать к этапам разборки и замены:
1. Перед сборкой убедитесь, что детали чистые и не содержат загрязнений;
2. Не замачивайте неметаллические детали на длительное время, иначе они заржавеют;
3. Болты на фланце должны затягиваться симметрично, постепенно и равномерно при сборке.
4. При снятии уплотнительного кольца следует использовать специальные инструменты, чтобы не повредить уплотнительную поверхность деталей;
5. Используйте консистентную смазку для смазки.Смазка должна быть совместима с металлическими материалами шаровых кранов, резиновыми деталями, пластиковыми деталями и рабочей средой;
6. Нельзя допускать, чтобы металлическая стружка, волокна, жир, пыль и т. д. загрязняли, прилипали или оставались на поверхности деталей или попадали в полость во время сборки;
7. Если в трубопроводе есть примеси или сварочный шлак, трубопровод необходимо продуть.
После установки клапан несколько раз открывается и закрывается, чтобы обеспечить гибкое действие, равномерное усилие и нормальную работу;в соответствии с конструктивными требованиями к давлению в трубопроводе герметичность поверхности соединения шарового крана высокого давления и фланца трубопровода проверяется после прохождения давления.
